日本普通汽油全国平均零售价变化数据
〖壹〗、截至2024年6月1日，日本全国普通汽油零售均价为165日元/升 费用变动及地区价差 全国均价较上周上涨0.3日元，时隔四周重回上涨趋势 ，该数据由日本经济产业省于6月3日公布。 地区油价存在明显价差 ，长崎县油价比较高，为172日元/升；宫城、埼玉 、爱知三地油价并列最低 ，均为162日元/升 。
〖贰〗 、截至2024年6月10日 ，日本地区燃料油市场整体费用微涨，日本政府同步实施燃油补贴稳定物价 各品类零售费用详情 普通汽油：截至6月1日 ，全国普通汽油零售均价为165日元/升 ，较上周上涨0.3日元，时隔四周重回上涨趋势 。
〖叁〗、像在世界油价大幅飙升的阶段 ，日本普通汽油平均零售价可能会攀升至每升200日元甚至更高。影响费用变化的因素世界油价是关键因素 。当世界原油市场供应紧张 ，原油费用上涨时，日本进口原油成本增加 ，进而推动国内汽油零售价上升 。国内税收政策也起到重要作用。
日本当前汽油费用是多少
〖壹〗 、截至2024年6月1日 ，日本全国普通汽油零售均价为165日元/升 费用变动及地区价差 全国均价较上周上涨0.3日元，时隔四周重回上涨趋势，该数据由日本经济产业省于6月3日公布 。 地区油价存在明显价差 ，长崎县油价比较高 ，为172日元/升；宫城 、埼玉、爱知三地油价并列最低，均为162日元/升 。
〖贰〗 、政府燃油补贴政策日本政府持续实施燃油补贴以稳定市场 ，目标维持汽油费用在170日元/升附近；6月4日至10日期间 ，汽油单升补贴标准为33日元。
〖叁〗 、截至2026年6月1日，日本普通汽油全国零售均价为165日元/升 ，轻柴油均价158日元/升 ，民用煤油18升桶装售价2524日元，日本政府正实施燃油补贴以稳定市场燃料费用 各类燃料具体费用详情（一） 汽油 全国普通汽油零售均价为165日元/升 ，较上周上涨0.3日元 ，时隔四周重回上涨趋势 。
〖肆〗、亚洲的日本，汽油费用通常也不低 ，每升可能在150日元到200日元之间 。像印度这样的发展中国家 ，汽油费用相对来说会低一些，每升大概在80卢比到120卢比。当然，这些费用都不是固定不变的 ，会随着世界油价走势 、各国政策调整等不断波动 。 美国汽油费用受多种因素左右 。
〖伍〗 、日本丰田不同车型的油箱容量有所差异 ，一般常见车型的油箱容量大概在40升到60升左右。以当前日本的油价情况来看，假设每升汽油费用约为160日元（费用会随市场波动）。
〖陆〗、日本汽油已经出现涨价情况 ，且未来可能会进一步攀升 。当前涨价现状近来 ，全日本常规汽油平均费用已达166日元/升，折合人民币约3元/升 ，并且已经连续7周呈现上涨态势 。与去年同期相比 ，涨幅高达27%，这一数据直观地反映出日本汽油费用正处于明显的上升通道。
日本丰田加油多升满油多少钱
以当前日本的油价情况来看 ，假设每升汽油费用约为160日元（费用会随市场波动） 。如果是40升油箱的丰田车 ，加满油大约需要40×160 = 6400日元；要是50升油箱的车型，加满油则需50×160 = 8000日元；对于60升油箱的丰田车 ，加满油大概花费60×160 = 9600日元 。
紧凑型车若油箱容量50升 ，同样以每升180日元计，加满需50×180 = 9000日元，换算人民币约9000×0.05 = 450元左右。中型车油箱容量60升 ，每升180日元时 ，加满油费用为60×180 = 10800日元，换算人民币约10800×0.05 = 540元左右 。
地区差异：部分加油站最低至每升140日元（约6元人民币） ，主要因临时汽油税取消（每升减免21日元）及世界油价下行 。加满油费用计算 主流车型油箱容量：日本家用车油箱多为50-60升（如丰田卡罗拉约50升 、本田思域约55升）。
不同车型油箱大小不一样 。比如丰田兰德酷路泽 ，油箱容量有的能达到138升 。若油价同样是每升8元，加满就得138×8 = 1104元。油价会随市场波动 。在世界油价变化 、国内政策调整等因素影响下 ，油价可能上涨或下跌 。当油价上涨时 ，加满油费用增加；油价下降，费用则减少。而且不同地区的加油站优惠活动也有区别 ，有的会有满减、折扣等 ，这也会影响最终加满油的实际花费。
不同车型油箱大小不一样 。比如丰田兰德酷路泽，油箱容量有的能达到138升 。若油价同样是每升8元 ，加满就得138×8 = 1104元。油价会随市场波动 。在世界油价变化、国内政策调整等因素影响下 ，油价可能上涨或下跌 。当油价上涨时，加满油费用增加；油价下降，费用则减少。
二是燃油标号 ，部分车型推荐使用95号汽油 ，不同标号汽油费用不同 。三是油箱实际容量，油灯亮起后油箱仍有剩余油量 ，实际加油量可能略低于标称容量 。此外 ，不同年份或配置的V8车型油箱容积可能略有不同，但主流车型多为138升左右。建议通过当地实时油价和车辆油箱规格（可查看车辆手册）计算准确费用 。
日本油价比中国便宜吗
综上所述 ，由于多种因素的综合作用 ，使得日本的油价比中国便宜 。但具体情况可能会因地区 、时间 、经济政策等多种因素而有所差异。
日本油价比国内低的原因主要有以下几点：原油进口成本较低：日本在能源采购和供应链管理方面具有较高的效率和灵活性，这有助于降低其原油进口成本 。燃油税相对较低：日本的燃油税设置较低 ，这使得油价在终端消费者层面相对较低 。
中国：2026年4月7日国内油价调价后 ，92号汽油全国均价约6-7元/升（以50升油箱计算，加满约需360元人民币） ，国家通过费用调控机制避免油价过度波动。 核心结论对比两国补贴/调控后的实际零售价：日本补贴后每升约5元 ，中国均价6-7元/升，中国油价低于日本。
暂未获取到2026年6月4日日本家用燃油费用的最新公开信息，截至2026年3月25日 ，日本普通家用汽油（相当于国内92号汽油）均价为每升177日元 ，约合人民币7元，为时隔6个月后的首次下调 。
日本燃料费用
轻柴油：同期均价上涨0.3日元至158日元/升 。 民用煤油：18升桶装单桶涨价2日元 ，售价2524日元。 政府燃油补贴政策日本政府持续实施燃油补贴以稳定市场 ，目标维持汽油费用在170日元/升附近；6月4日至10日期间，汽油单升补贴标准为33日元 。
截至2026年6月1日 ，日本普通汽油全国零售均价为165日元/升 ，轻柴油均价158日元/升，民用煤油18升桶装售价2524日元 ，日本政府正实施燃油补贴以稳定市场燃料费用 各类燃料具体费用详情（一） 汽油 全国普通汽油零售均价为165日元/升 ，较上周上涨0.3日元，时隔四周重回上涨趋势 。
氢气成本：日本的氢气成本高达2000日元/公斤 ，这一费用是中国的3倍。这意味着 ，在日本使用氢燃料汽车，仅就氢气这一主要能源成本而言，就远高于中国等氢气成本较低的国家 。运行成本：以一辆氢燃料电池汽车每年行驶15万公里为例 ，在两个月后 ，其运行成本将比汽油汽车高出约7100美元 。
